Straßenbefahrung in Kommunen: Traditionell oder mit dem Smartphone?
Straßen, Fahrrad- und Gehwege sind wesentliche Bestandteile der kommunalen Infrastruktur. Seit der Einführung der DOPPIK werden kommunale Straßen vermehrt befahren und bewertet. Eine rechtzeitige Sanierung trägt zur Werterhaltung dieser Vermögenswerte bei. Früher war es nur mit aufwändiger Kameratechnik auf speziellen Fahrzeugen möglich, diese Bewertungen durchzuführen. In den letzten Jahren wurden jedoch alternative Verfahren entwickelt, bei denen handelsübliche Smartphones zum Einsatz kommen. Dieser Beitrag vergleicht die ursprünglichen und modernen Verfahren.
Welche Ziele hat eine Straßenbefahrung?
Straßenbefahrungen zielen letztendlich darauf ab, die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, die Lebensdauer der Straßeninfrastruktur zu verlängern und effektive Maßnahmen zur Instandhaltung und Sanierung zu planen und umzusetzen.
Konkrete Ziele können sein:
- Zustandserfassung: Die Befahrung dient der Erfassung des Zustands der Straße, einschließlich der Fahrbahn, Fahrrad- und Gehwege sowie der dazugehörigen Infrastruktur wie Markierungen, Schilder und Beleuchtung. Dadurch können Schäden, Verschleißerscheinungen und andere Mängel identifiziert werden.
- Bewertung: Die Befahrung ermöglicht eine Bewertung des Straßenzustands anhand festgelegter Kriterien und Standards. Auf dieser Grundlage können Prioritäten für Instandhaltungs- und Sanierungsmaßnahmen festgelegt werden.
- Planung von Maßnahmen: Die erfassten Daten dienen als Grundlage für die Planung von Straßensanierungs- und -erhaltungsmaßnahmen. Dies umfasst die Festlegung des Umfangs der Arbeiten, die Budgetplanung und die zeitliche Abfolge der Maßnahmen.
- Budgetierung: Die Ergebnisse der Straßenbefahrung unterstützen die Kommunen bei der Budgetierung ihrer Mittel für Straßeninstandhaltung und -sanierung. Durch die Kenntnis des Zustands der Straßen können die finanziellen Ressourcen gezielt eingesetzt werden.
- Dokumentation und Berichterstattung: Die erfassten Daten dienen der Dokumentation des Straßenzustands und der Berichterstattung gegenüber relevanten Stakeholdern, wie beispielsweise der Kommunalverwaltung oder Verkehrsbehörden.
„Traditionelle“ Straßenbefahrung mit Spezialfahrzeugen – Mobile Mapping
„Mobile Mapping“ bezeichnet moderne und mobile Vermessungslösungen auf Fahrzeugen, die in der Lage sind, geometrische Daten schnell und umfassend zu erfassen. Diese Daten umfassen Einzelbilder, Stereobilder, 360°-Panoramabilder, Videobilder sowie die Auswertung von Laserscandaten. Die georeferenzierten Daten können in gängigen GIS- und CAD-Systemen genutzt werden, um den Straßenraum darzustellen.
Der Zustand der Straße wird anhand von Schadensmerkmalen wie Schlaglöchern, Spurrinnen und Unebenheiten sowie Schadensklassen kategorisiert. Dienstleistungen wie die Befahrung, Auswertung und Datenübergabe werden häufig von spezialisierten Dienstleistern wie Cyclomedia, LEHMANN+PARTNER oder eagle eye technologies erbracht. Mittlerweile verfügen jedoch auch Vermessungs- oder Tiefbauingenieurbüros über die entsprechende Hardware zur Erfassung des Straßenraums.
Die Planung, Durchführung und Beauftragung von Sanierungsmaßnahmen liegt in der Regel bei den Auftraggebern oder den Kommunen.
Die Alternative: Straßenbefahrung mit dem Smartphone
In den letzten Jahren wurden auch Lösungen auf Basis von Smartphones entwickelt, die äußerst effektiv und flexibel eingesetzt werden können und somit neue Möglichkeiten für die Zustandsbewertung des Straßenraums eröffnen. Beispiele dafür sind vialytics und Michelin.
Vialytics ist ein deutsches Startup, das sich unter anderem mit innovativer Zustandserfassung zu einem umfangreichen Straßenmanagementsystem entwickelt hat. Das Unternehmen nutzt die hochwertigen Kameras und Sensoren in Smartphones, um Bilder von Straßen und Radwegen zu erfassen. Diese Bilder werden automatisiert hinsichtlich ihres Zustands ausgewertet.
Das System kann von den Kommunen selbst genutzt werden, um den Zustand ihres Straßenbestandes zu bewerten und gezielte Sanierungsmaßnahmen durchzuführen. Die einfache Nutzung ermöglicht eine schnelle Reaktion auf mögliche Schäden und bietet den Mitarbeitern der Kommunen ein webbasiertes Planungstool zur Verwendung der erfassten Daten. Die erfassten Daten können von allen Mitarbeitern im webbasierten Planungstool genutzt werden und in bereits bestehende Systeme (GIS, CAD) integriert werden.
Ein wesentlicher Vorteil von vialytics ist, dass der Anwender selbst entscheiden kann, ob das gesamte System eigenverantwortlich genutzt wird oder ob Befahrungen als Dienstleistung durchgeführt werden. Befahrungen wurden und werden auch eigenständig durchgeführt, beispielsweise unter Verwendung von Müllfahrzeugen für eine weitgehend automatisierte Schadenserfassung. Die Möglichkeit, das System jederzeit selbst einzusetzen, sorgt für Agilität und Nachhaltigkeit, da Schäden und Veränderungen zeitnah erkannt werden können.
Die Lösung von vialytics kann auch in verschiedenen Aufgabengebieten wie Winter- und Kehrdienst eingesetzt werden, was den Kommunen eine Dokumentation im Rahmen der Verkehrssicherheit ermöglicht. Die einfache Nutzung erlaubt auch die Zustandsdokumentation von Radwegen, indem das Smartphone einfach am Fahrrad oder im PKW befestigt wird. Durch die Integration aller Daten in bestehende Systeme, insbesondere GIS und CAD, können Kommunen und andere Nutzer das vialytics-System nahtlos in ihre Arbeitsabläufe integrieren. Die erfassten Daten können in verschiedenen Formaten exportiert und für weitere Analysen und Planungen genutzt werden.
Neben vialytics setzt auch Michelin, ein globaler Player im Reifensegment, auf ähnliche Technologien für seine „Pavement“-Lösung.
Die Auswahl der passenden Lösung für die Straßenbefahrung
„Wie finde ich nun die passende Lösung für meine Anforderungen?“ – eine Frage, die uns oft erreicht.
Zusammenfassend ist fest zu stellen, dass die Zielsetzung der Straßenbefahrung die Auswahl des Systems maßgeblich beeinflusst. Möchte man neben einer Straßenzustandsbewertung auch noch die Topografie rund um den Straßenraum erfassen (lassen), bzw. aktualisieren, spricht viel für die Durchführung der Befahrung mittels Spezialfahrzeuge mit Kamerasystemen.
Möchte man eine Folge-, bzw. Zweitbefahrung durchführen, oder aber der Fokus liegt auf der reinen Zustandsbewertung, ist eine „Smartphone“ Lösung eine sehr effiziente und smarte Lösung. Zudem können viele Aufgaben eigenständig erledigt werden und die Lösung auch für andere Aufgabengebiete eingesetzt werden. Aufgrund der kürzeren „Projektphase“ stehen die Ergebnisse auch deutlich schneller zur Verfügung.
Vorteile der Systeme:
Traditionell
Smartphone
- meist hohe Genauigkeit und hoher Datenumfang
- eignet sich vor allem auch zur Erfassung von Bestandsdaten
- umfangreiche Zusatzleistungen verfügbar, wie z.B. Laserscanning der Straßen oder Radarmessungen im Unterbau
- sehr schnell realisierbar, oft schon innerhalb von 30 Tagen nach Beauftragung
- eignet sich vor allem zur Zustandserfassung und Streckenkontrolle
- Abo-Modelle bieten die Möglichkeit mehrerer Befahrungen pro Jahr, Veränderungen können schnell erkannt werden
- tendenziell deutlich günstiger als traditionelle Befahrungen
- Befahrungen können selbstständig durchgeführt werden
Durch die unterschiedlichen Herangehensweisen sind auch die Kosten für Befahrung und Auswertung nur schwer vergleichbar, aufgrund der teuren Ausrüstung sind die Befahrungen mit Speziallösungen teurer und zudem, auch das ein wichtiger Aspekt, deutlich zeitaufwendiger als die vialytics-Lösung auf Basis von Smartphones. Wir gehen hier von einem Unterschied bei den Kosten/km von Faktor 1:7 bis 1:10 aus (Smartphone/Traditionell). Leider gibt es bei den meisten Anbietern keine Möglichkeit frei verfügbare Preise einzusehen.
Unser Fazit
Unser Rat an Sie: Machen Sie sich also bewusst, welche Ziele Sie mit einer Straßenbefahrung erreichen bzw. welche Aufgaben Sie erledigen wollen – die Auswahl des Systems sollte maßgeblich von Ihren Bedürfnissen abhängen.
Berücksichtigen Sie bei Ihren Überlegungen ggf. auch eine Kombination der Systeme: Eine hochgenaue Straßenbefahrung, die mit Fokus auf die Bestandserfassung des kompletten Straßenraumes durchgeführt wurde, kann nach wenigen Monaten oder Jahren durchaus sinnvoll mit einer fortlaufenden Zustandserfassung per Smartphone ergänzt werden. Aus unserer Sicht holen Sie sich so die Vorteile beider Befahrungsarten auf Ihre Seite!
Straßenbefahrung und Auswertung mit ing+
Um den Anforderungen unserer Kunden nachzukommen, haben wir ein einzigartiges Paket für Kommunen und kommunale Dienstleister geschnürt:
Wir bieten kurzfristige Einzelbefahrungen mit dem vialytics-System als All-inclusive-Leistung! Wir kümmern uns dabei um die komplette Abwicklung der Befahrung und die Bereitstellung der Ergebnisse durch vialytics – und das ganze zum verlässlichen Festpreis!
Leistungsumfang:
- Befahrung des Straßennetzes durch ing+ mit dem vialytics-System
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- Nach nur 30 Tagen liegen die Ergebnisse vor!
- Straßenzustand schnell erfassen: Einmalig und projektbezogen ohne Abo
- Mindestabnahmemenge: 10 zusammenhängende Kilometer
Preis: 215,–€ / km zzg. MwSt. Alle Informationen erhalten Sie auch auf unserer Produktseite: Straßenzustand schnell erfassen | ing+ (ing-plus.de)
Perfekte Ergänzung: Straße & Kanal
Ausblick: Sanierungsstrategien direkt aus der Befahrung erzeugen
Wir freuen uns vor kurzem die Förderzusage aus dem mFUND für unser Projekt „BITS – Business Intelligence Tool für Sanierungsstrategien zum Erhaltungsmanagement von Straßen innerorts auf Basis kommunaler Straßenzustandsdaten“ erhalten zu haben.
Ziel des Projektes „BITS“ ist die automatisierte Auswertung vorliegender Straßenzustandsdaten für innerörtliche Verkehrswegenetze und die Bestimmung bestmöglicher Sanierungsstrategien in verschiedenen Varianten. Im Rahmen des Projektes Modell entwickelt, welches die Eingangsdaten und mögliche Sanierungsmaßnahmen miteinander verknüpft und die Ergebnisse in einem Business-Intelligence-Tool zur Verfügung stellt. Mit diesem Tool können individuelle Parameter berücksichtigt und die Auswahl der geeigneten Sanierungsstrategien gesteuert werden.
Weitere Informationen zu Veranstaltungen und Projekt erhalten Sie auf unserer Projektseite: Sanierungsstrategien zum Erhaltungsmanagement von Straßen (ing-plus.de)
Weiterführende Informationen:
Straßenzustand erfassen mit ing+: Straßenzustand schnell erfassen | ing+ (ing-plus.de)
Zur Produktseite Management Straße & Kanal: https://www.ing-plus.de/management-zustand-strasse-kanal/
Zur Projektseite BITS: Sanierungsstrategien zum Erhaltungsmanagement von Straßen (ing-plus.de)
